자동차 관리

셀프세차장이나 주유소에서 타이어 공기압을 넣으려고 하면 가장 먼저 고민되는 것이 있습니다. “몇 PSI를 넣어야 하지?” 인터넷을 검색하면 33 PSI, 35 PSI, 38 PSI처럼 다양한 숫자가 나옵니다. 여름에는 공기압을 조금 빼고 겨울에는 더 넣어야 한다는 이야기도 있습니다. 하지만 자동차 타이어의 적정 공기압을 승용차는 몇 PSI처럼 하나의 숫자로 정하는 것은 적절하지 않습니다. 가장 먼저 확인해야 하는 것은 […]

자동차를 타다 보면 커뮤니티나 카페에서 내 차종 무상수리 시작됐다는 글을 볼 때가 있습니다. 그런데 정작 나에게는 제조사에서 문자도, 우편도 오지 않았다면 어떻게 해야 할까요? 나는 대상이 아닌가?라고 생각하고 그냥 지나칠 수도 있습니다. 하지만 안내를 받지 못했다는 이유만으로 무상수리 대상이 아니라고 단정해서는 안 됩니다. 자동차 무상수리는 차종 이름만으로 판단하는 것도 정확하지 않습니다. 같은 차종이라도 생산기간이나 적용된

운전하다 계기판에 노란색 주유기 모양의 연료 부족 경고등이 들어오면 신경이 쓰이기 시작합니다. 특히 고속도로나 익숙하지 않은 지역이라 주변에 주유소가 보이지 않는다면 가장 먼저 궁금해지는 것이 있습니다. “연료 경고등이 켜지고 몇 km까지 더 갈 수 있을까?” 인터넷에서는 30km, 50km, 심지어 100km까지 갈 수 있다는 이야기도 볼 수 있습니다. 하지만 모든 자동차에 적용할 수 있는 정답은 없습니다.

자동차를 구입하고 몇 년이 지나면 정기적으로 받아야 하는 것이 자동차검사입니다. 그런데 막상 검사 안내를 받으면 궁금한 것이 많습니다. 내 차는 정기검사인가 종합검사인가?, 검사 날짜가 하루 지났는데 과태료를 내야 하나?, 신차는 4년 뒤에 검사하는 것 아닌가?처럼 헷갈리는 부분도 많습니다. 특히 자동차검사 제도가 일부 변경되면서 예전에 알고 있던 검사기간과 현재 기준이 다른 경우도 있습니다. 2026년 현재 자동차

어제까지 잘 걸리던 자동차가 어느 추운 아침 갑자기 시동이 걸리지 않습니다. 보험사 긴급출동을 불러 점프스타트를 하고 나면 자연스럽게 이런 생각이 듭니다. “자동차 배터리는 몇 년마다 교체해야 하는 걸까?” 흔히 자동차 배터리 교체주기를 3~4년 정도라고 이야기합니다. 하지만 배터리는 엔진오일처럼 몇 km 또는 몇 년이면 무조건 교환이라고 정하기 어려운 부품입니다. 같은 기간 사용한 배터리라도 주행환경과 충전상태, 블랙박스

엔진오일 교환주기를 검색하면 가장 많이 나오는 숫자가 5,000km와 10,000km입니다. 어떤 곳에서는 5,000km마다 무조건 갈아야 한다고 하고, 또 다른 곳에서는 요즘 차는 10,000km 이상 타도 괜찮다고 합니다. 그렇다면 무엇이 맞을까요? 결론부터 말하면 차종과 엔진, 주행조건에 따라 다릅니다. 엔진오일 교환주기는 인터넷에서 정해진 숫자를 외우기보다 차량 제조사 매뉴얼에 적힌 통상조건과 가혹조건을 기준으로 판단하는 것이 가장 정확합니다. 엔진오일은 꼭

자동차 타이어를 언제 교체해야 하는지 검색하면 4만km, 5만km, 5년처럼 다양한 숫자가 나옵니다. 그래서 주행거리 4만km가 넘어가면 멀쩡해 보여도 바꿔야 하는지, 반대로 2만km밖에 타지 않았다면 오래된 타이어를 계속 사용해도 되는지 고민하게 됩니다. 결론부터 말하면 타이어 교체주기를 주행거리 하나로 정하는 것은 적절하지 않습니다. 주행거리와 함께 마모한계선, 균열과 손상, 편마모, 제조일자와 실제 사용기간 등을 함께 확인해야 합니다. 타이어는

여름철 에어컨을 켰는데 송풍구에서 갑자기 시큼하거나 퀴퀴한 냄새가 올라오면 가장 먼저 에바크리닝을 해야 하나?라는 생각이 들 수 있습니다. 하지만 자동차 에어컨 냄새의 원인은 하나가 아닙니다. 공조필터가 오래됐을 수도 있고, 에어컨 내부에 습기가 남아 있을 수도 있습니다. 외부에서 들어온 냄새를 에어컨 문제로 착각하는 경우도 있습니다. 따라서 처음부터 비용이 큰 세척작업을 하기보다 필터 → 건조 → 외기유입

자동차를 운행하다 보면 제조사에서 리콜 대상 차량입니다라는 문자나 우편을 받을 때가 있습니다. 그런데 별도의 연락을 받지 않았더라도 내 차에 아직 조치하지 않은 리콜이 남아 있을 수 있습니다. 특히 중고차를 구입했다면 이전 소유자가 리콜을 받았는지 알기 어려울 수도 있습니다. 다행히 자동차등록번호나 차대번호만 알고 있다면 직접 확인할 수 있습니다. 자동차 리콜 조회방법부터 무상수리와의 차이, 중고차를 구입한 경우,