자동차 관련 법규와 정부 정책, 검사제도, 세금, 보조금, 교통제도 등 운전자에게 영향을 미치는 최신 변경사항을 알기 쉽게 정리합니다.
자동차 리콜은 안전과 관련된 제작결함을 시정하는 제도입니다. 문제는 내 차량에 리콜이 발표됐더라도 운전자가 항상 뉴스를 보고 있는 것은 아니라는 점입니다. 리콜이 있었다는데 나는 문자를 못 받았다 중고차를 샀는데 예전 리콜이 남아 있는지 모르겠다 앞으로 새로운 리콜이 발생하면 자동으로 알려주는 방법은 없을까 라는 궁금증이 생길 수 있습니다. 이럴 때 사용할 수 있는 서비스가 자동차리콜센터의 리콜알리미입니다. 리콜알리미에
내 차에서 결함이 발견돼 리콜 통지문을 받으면 보통 서비스센터에서 해당 부품을 무상으로 수리하거나 교체합니다. 그런데 문제가 하나 있습니다. 이미 그 결함 때문에 사고가 발생했다면 어떻게 될까요? 리콜 수리를 받았으니 사고로 발생한 피해도 모두 해결된 것으로 봐야 할까요? 그렇지 않습니다. 자동차 리콜과 제조물책임은 서로 관련은 있지만 목적이 다른 제도입니다. 자동차리콜센터도 리콜은 결함제품을 시정해 피해를 예방하는 제도이고,
자동차에 이상이 생겨 내 돈으로 수리했는데 몇 달 뒤 제조사에서 같은 부품의 리콜을 발표한다면 억울할 수 있습니다. 조금만 기다렸으면 무료로 고쳤을 텐데 이미 수리했으니 방법이 없는 걸까? 그렇지 않습니다. 일정한 조건을 충족한다면 리콜 발표 전에 자비로 수리한 비용도 제작사에 보상을 청구할 수 있습니다. 자동차관리법에는 이를 위한 자체 시정한 자동차 소유자에 대한 보상 제도가 마련돼 있습니다.
큰돈을 들여 새 차를 구입했는데 출고 직후부터 같은 고장이 반복된다면 어떨까요? 서비스센터에서 한 번 수리하고 다시 고장 나고, 또 수리했는데 같은 문제가 반복되면 자연스럽게 이런 생각이 듭니다. “새 차인데 이 정도면 교환이나 환불을 받을 수 있는 것 아닌가?” 이때 확인하게 되는 제도가 흔히 자동차 레몬법이라고 부르는 신차 교환·환불제도입니다. 하지만 새 차가 몇 번 고장 났다고
자동차 번호판에 자전거 캐리어가 걸쳐 숫자 일부가 보이지 않는다면 어떻게 될까요? 온라인에서 구입한 LED 전구를 순정 전조등 대신 장착하는 것은 괜찮을까요? 자동차 튜닝이라고 하면 배기음을 크게 만들거나 차체를 크게 개조한 차량만 떠올리기 쉽습니다. 하지만 실제 불법자동차 단속 대상에는 번호판 식별불량, 등화장치, 안전기준 위반 등 일반 운전자도 주의해야 할 항목이 포함됩니다. 국토교통부는 2026년 6월 8일부터 7월
미성년 자녀가 2명인 가구도 조건을 충족하면 주말·공휴일 한국도로공사 고속도로 통행료를 10% 할인받을 수 있습니다. 자녀가 3명 이상이면 할인율은 20%입니다. 하지만 아이 둘을 태우고 톨게이트를 지나가기만 하면 자동으로 할인되는 제도는 아닙니다. 자녀 기준, 대상 차량, 사전등록, 이용일, 도로 종류, 부모 탑승과 하이패스 이용조건을 함께 확인해야 합니다. 다자녀 고속도로 할인은 얼마인가요? 구분 할인율 적용 시작 미성년 자녀
차에 이상이 생겼다고 모두 리콜 대상이 되는 것은 아닙니다. 자동차 리콜은 안전기준에 적합하지 않거나 안전운행에 지장을 주는 제작결함을 시정하는 제도입니다. 일반적인 소모품 마모나 안전과 직접 관련 없는 품질 문제는 구분해야 합니다. 같은 고장이 반복되거나 정비소에서 원인을 찾지 못하더라도 자동으로 리콜 대상이 되는 것은 아닙니다. 중요한 것은 고장 횟수보다 결함의 원인과 안전에 미치는 영향입니다. 자동차 리콜
자동차 제조사에서 무상으로 수리해준다는 안내를 받으면 모두 리콜이라고 생각하기 쉽습니다. 하지만 자동차 리콜과 제작사가 제공하는 무상수리는 같은 개념이 아닙니다. 자동차리콜센터에서도 현재 리콜현황과 무상점검·수리를 별도의 항목으로 구분해 정보를 제공하고 있습니다. 특히 차이가 크게 느껴지는 부분이 안전 관련 제작결함인지, 별도로 안내된 조치기간이 있는지입니다. 따라서 내 차에 무상조치 안내가 나왔다면 공짜로 고쳐준다는 사실만 볼 것이 아니라 리콜인지 무상수리인지부터
2026년 자동차 관련 제도가 또 달라질 예정입니다. 국토교통부는 8월 19일 「자동차관리법 시행규칙」 일부개정안을 발표하고 8월 20일부터 9월 30일까지 입법예고에 들어갔습니다. 이번 개정안에는 전기차 등 친환경차의 자동차검사 기준을 내연기관차와 분리하고, 전기차 배터리 검사에 필요한 정보를 구체화하는 내용이 담겼습니다. 일반 운전자에게도 중요한 변화가 있습니다. 자동차검사에서 휠 너트나 볼트가 빠져 있으면 부적합 판정을 내리도록 검사기준을 강화합니다. 법령 문구만
중고차를 검색하다 보면 유독 시세보다 저렴한 매물을 발견할 때가 있습니다. 하지만 막상 계약하려고 하면 광고에서 보지 못했던 각종 수수료가 추가돼 예상했던 가격보다 훨씬 비싸지는 경우도 있습니다. 이런 중고차 거래 관행을 개선하기 위해 정부가 2026년 중고차 소비자 보호대책을 발표했습니다. 앞으로 인터넷에 중고차를 광고할 때 차량가격뿐만 아니라 소비자가 실제 부담하는 수수료를 포함한 총비용을 표시하도록 하고, 구매 후
